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港珠澳大橋

  • 閆東
  • 120分鐘
  • 紀(jì)錄片《港珠澳大橋》以國(guó)際視角多維度、寬視野、全景… 紀(jì)錄片《港珠澳大橋》以國(guó)際視角多維度、寬視野、全景式再現(xiàn)了港珠澳大橋工程建設(shè)過程,重點(diǎn)挖掘了港珠澳大橋之所以成為二十一世紀(jì)偉大工程的原因和意義;揭示了這座“超級(jí)工程”背后,中國(guó)橋梁建設(shè)者們勇于攻克難關(guān)、不斷挑戰(zhàn)極限,用智慧和汗水在世界橋梁建設(shè)史上確立“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”的感人故事和典型細(xì)節(jié)。  港珠澳大橋是在“一國(guó)兩制”條件下粵港澳三地首次合作共建的超大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,大橋東接香港特別行政區(qū),西接廣東省(珠海市)和澳門特別行政區(qū),全長(zhǎng)55公里,主體工程集“橋-島-隧”于一體,包括22.9公里的鋼結(jié)構(gòu)橋梁,6.7公里建設(shè)在海平面以下40米深處的、世界最長(zhǎng)的沉管隧道,以及連接隧道和橋梁的東西人工島。  港珠澳大橋全長(zhǎng)55公里,是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋。它包括22.9公里的鋼結(jié)構(gòu)主體橋梁,4個(gè)人工島和一段6.7公里的世界最長(zhǎng)海底沉管隧道。港珠澳大橋項(xiàng)目所體現(xiàn)的不僅僅是中國(guó)過去幾十年建橋技術(shù)的積累,它同時(shí)也在重新定義中國(guó)制造未來的方向。

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港珠澳大橋評(píng)論

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